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美洁干冰科技:用干冰制冷有什么优点?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018-1-22     浏览次数:    

  干冰(即固体二气化碳)加热时能升华,是一种比较好的冷源。干冰是由co2气体先压制成碳酸,然后再把液体的碳酸加乐降溉而成。co2可以由燃烧焦炭取得,也可以利用石油厂、水泥厂、啤洒厂、酿酒厂在燃烧石灰石、焦炭和无烟煤时废弃的co2。

  干冰的升华压力在5.28公斤/厘米2以下。1个大气压时,干冰的升华温度为一78.90C,升华热为137千卡/公斤。干冰在00C以下时的比热约为0.2千卡/公斤·℃。干冰为白色,硬度与白至近似,工业用千冰的重度约为1.3——1.5公斤/公升。
  干冰的制冷能力,考虑到在升华时生成的冷蒸气和在该蒸汽热至。0C的冷效应为152千卡/公斤(即在1大气压时的升华热137千卡/公斤,加上冷的Co2蒸气由一78.9℃上升至0℃时所吸收的热量78.9 x 0.2=15千卡/公斤),故干冰的制冷能力为水冰的152=80=1.9倍.
  干冰不但产冷量比水冰大得多,而且它能由固体升华直接变成气体,没有水分,因此可延长冷藏车上金属配件及隔热结构的使用年限。并且可免去使用冰和冰盐混合物时,由于融化产生的水或盐水对线路钢轨和连接零件及轨道电路等设施的腐蚀。同时,利用干冰作冷源还能得到比冰盆混合物更低的沮度,对运送冻结货物更有好处,而干冰升华时所生成的co:气体还可用于气调运输。因此,在冷藏运输中采用干冰作冷x有很多优点。
  在冷藏车中,如果加干冰5 ——6吨,能使用8-10昼夜,因而途中加冰次数大大减少,可加速车辆的运行。但由于目前干冰的生产成本较高,要消耗大量的嫩料、水和电力。例如以燃烧无烟煤生产干冰时,每生产1吨干冰要用1.2——1.4吨煤,120——150吨水,500——600度电。如能利用工业废气回收加工,则成本可以大大降低。此外,干冰须在高压下贮运,所以不如使用水冰方便。故目前铁路上使用干冰还不普遍,只是在英国铁路上使用比较多一些。
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